Weerbericht voor de komende week Rugen/Bornholm

Vertrek,

Het is nog zo koud in de Oostzee en hier op de Waddenzee dat de lust om de trossen los te gooien ver te zoeken is ( klik op de link)  Het wordt de komende week maar 6  of 7 graden met op de Oostzee een knoeperharde Oosten wind. Dit wil je eigenlijk niet. Elke avond en nacht de kachel aan en bibberend onder zeil. De laatste run van weeronline.de is voor de 1e week van mei gelukkig positiever. Laat mij dan voorlopig nog maar even in een comfortabel huis wonen. Ze is er op zich nu klaar voor. Dus als het ff kan begin mei... Trossen los 🔱

Waterketel.
Kijk eens wat een leuke waterketel. Omdat we zuinig aan moeten doen met flessengas in Scandinavië is deze waterketel er gekomen. Volgens de fabrikant zou deze ketel 50% gas besparen. Het is best wel slim gemaakt. Ten eerste een rand waardoor de hitte langer onde de ketel blijft en ook nog aluminium lamellen zoals bij radiator. Hierdoor is er veel meer oppervlakte beschikbaar die verwarmd wordt.
We gaan het zien...🔱

Zeekaarten.
Naast een electronische Kaartplotter ( soort navigatie voor de auto) heb je ook altijd nog papieren zeekaarten nodig. Omdat een Kaartplotter uit kan vallen moet je samen met een reserve Gps en papieren zeekaarten nog altijd naar een haven kunnen varen. Dit ben je gewoon verplicht voor verzekeraar en de redding mij. Je kunt niet zoals soms wel eens gebeurd bij automobilisten waarvan de navigatie uitvalt, dat ze het presteren de ANWB bellen omdat ze werkelijk niet weten waar ze zitten.
De ANWB is er niet op zee dus je zult jezelf moeten redden en zo laat als mogelijk anderen inschakelen om je te redden.
Papieren zeekaarten zijn ook altijd nog fijn om een stuk overzicht te houden van het gebied waar je zit. Op een plotter scherm van 15 bij 30 cm is dat lastig. Natuurlijk kun je inzoomen maar het blijft klein.
Op een papieren kaart kun je alvast voor de volgende dag een baaitje gaan zoeken waar je de nacht wilt doorbrengen.
Via marktplaats heb ik kaarten kunnen kopen van bijna de gehele Oostzee tot aan Bottenvikken ( boven in Zweden) aan toe. Er zitten ook een paar Russische bij van Letland.
Nu hoef ik onderweg niet meer te zoeken in de plaatselijke boekwinkel naar kaarten voor dat gebied. De verkoper had zijn boot net verkocht. Bijzonder was dat ik zijn boot direct herkende en ook wist wie de oude eigenaar was. We zijn ooit met 3 schepen naar de Oostzee geweest en dit was er 1 van.

Een marktplaats deal is vaak binnen 5 minuten aan de deur geregeld. Deze niet, we hebben hier prettig een paar uur over alles reizen zitten praten. De zeilwereld is maar klein 🔱

De " to do" lijstjes worden eerder langer dan korter. Een reis voorbereiden. Wat komt daar allemaal bij kijken. Je moet dan denken aan reis en bootpapieren, medicatie, verzekeringen, zeekaarten, motor vaarklaar maken na de winterrust, zeilen weer aanslaan op de boot etc. Ook de laatste bouwklussen moeten worden gedaan. Kleren uitzoeken, bijkopen en inpakken. Proviandering voor de zaken die echt niet te koop zijn in de Oostzee. Bijv geschikte gasflessen, broodmix, etc.

Ook hebben we een nieuw zeil erbij gekocht. Dit is een code 0 of anders gezegd een code zero.
Dit is een licht weer zeil. Van windkracht 1 tot max 4 bft. Dit is de motor van je schip bij zwakke wind. Het is een laminaatzeil. En is ongeveer 1.1/2 keer zo groot als de Genua. Deze code zero zou eigenlijk op de furl roller moeten ware het niet dat daar geen ruimte voor is op de boegspriet. De code zero is daarom in een slurf gedaan. Eigenlijk werkt dit ook best plezierig.

Al met al neemt de reis voorbereiding veel tijd. Maar het gaat goedkomen.🔱

Afscheid en vertrek.

Volgens mij kan je geen beter afscheid krijgen van je werk dan ik heb gehad. Zoals je ziet ben ik ruimschoots voorzien van het materiële met cadeau,s en proviand voor de reis. Maar ook het menselijke is niet vergeten.
 Een super gezellig etentje heb ik meegemaakt met mijn 20 collega's in de Ugly Duck in Groningen. Echt een hele leuke avond met de gezelligheid als vanouds. Speeches van de baas...en ook nog een lekker eten. Wat wil je nog meer.
Ook had mijn werkgever mij de laatste week niet ingeroosterd zodat ik mijn werkzame bestaan goed kon afsluiten. Ruim 9400 e-mails verwijderd, evenals talloze word bestanden. Ook mijn outlook afwezigheidswizzard ingesteld op vertrek 😁

Door mijn uitroosteren kon ik per dag afscheid nemen per etage in ons gebouw. Heel veel leuke reacties gehad tot aan tranen toe van sommige medewerkers. Ook de " vertrek mail" die ik aan iedereen stuurde gaf uitgebreid stof tot gesprek.
Het vertrek gesprek met het bestuur werd mij gezegd dat ik de "luis in de pels" was (in positieve zin) binnen de OR en de rechtbank. Een prima geuzennaam voor ruim 20 jaar OR.
Het meest werden mijn collega's  getriggerd door mijn vroege leeftijd van stoppen met werken en toch de positieve andere weg die ik in ga slaan na zoveel jaar.

Flinke emotie bij mij gaf het afscheid van mijn allernaaste collega's. Hier mee heb je heel veel jaren lief en leed gedeeld en van alles meegemaakt. Dit doet eigenlijk het meeste pijn. Traantjes zijn er dus wel gepinkt. Heel vervelend voor hen was ook dat ze de hele week werden geconfronteerd met veel rechtbank collega,s die langs mijn werkplek kwamen.. Al dat " gezeur" over vertrek...De rust keert voor hen gelukkig weer.

Jammer eigenlijk dat we elkaar niet vaker complimenteren met wie we zijn en wat we doen. Waarom hebben we daar als mens zoveel moeite mee. Het zou het fijner zijn als we dat eens vaker zouden doen. Pas bij vertrek merk je pas echt dat je veel voor het bedrijf en mensen hebt betekent. Dat is geheel wederzijds.🔱