Hollviken – Kopenhagen

Het was een heel gepuzzel de tocht naar Kopenhagen. De windberichten lieten al langere tijd harde wind zien voor de zondag en maandag. Die wilden we niet in Hollviken door brengen maar op een plek met meer roering. Dan lig je met Kopenhagen als opper op een prima plek.

Je hebt 2 meteo instituten die over de Sund de scepter zwaaien. Dat is de DMI.DK en de SMHI.SE

Ze spreken elkaar tegen over de windrichting en sterkte van vandaag. Het zal ook niet.

Op mijn ervaring deze info gemiddeld en uiteindelijk besloten om om 09.00 los te gooien in Hollviken.

Na een heerlijke 5 uurtje zeilen lagen we vast in Margarete holmen. Een jachthaven vlakbij de stad maar niet in de stad zoals Christian havn. Wij zagen de hitte en de drukte daar niet zitten. We hebben daar al vaak en lang gelegen maar nu leek het ons geen optie. Hier is het ook wat betaalbaarder.

Ook weer onder de landingsbaan door gevaren. En je geloofd het niet bij elk vliegtuig kwam er een val wind. Maar ook de hitte door Kopenhagen gaf soms winddraairingen van 90 graden. Heel bijzonder. Opeens voer je met het zeil over de andere boeg en 10 minuten later weer. De windmolens om ons heen stonden ook allemaal anders gericht op de wind.

Maar uiteindelijk zat de DMI het dichts bij de wind die er is geweest. Bedankt DMI voor deze mooie zeildag.

Transformator station van de windmolens in de Sund. Van Vattenfall. (Waterval)

Deze kom je onderweg tegen. Nu geen aanvarings kans

The Bridge 1,2,3 en 4

Onder de aanvlieg route van Kastrup Airport Kopenhagen

Na elke landing een valwind. Het moet niet gekker worden.